两周不到再出车祸！贵阳中环路这个隧道出口有点怪！

2018年9月27日晚上10点20分，贵阳中环路杨柳井BRT站站厅工作人员沈康突然听到一声震耳欲聋的撞击声，经查看发现一辆小轿车尾部起火，撞断了直径约20公分的树木，向左侧翻在距站厅2米的花坛里。紧急关头，贵阳公交集团快速公交运营分公司多名职工以及保安挺身而出，将被困驾驶员及时救出。时隔十余天，10月8日，这一路段再次发生交通事故。

27日晚上事故发生时，司机困在驾驶室不能动弹，而小轿车尾部有着火迹象,高温随时可能引爆油箱。站厅值班人员沈康立即拿起手机马上拨打120和110，并向站厅班长刘磊和分公司进行了报告。

  贵阳公交集团快速公交运营分公司党政办科员程园丰当时正好也在杨柳井站厅，他不顾轿车尾部正在起火，随时可能发生危险的情况，冲到事故现场查看轿车驾驶员伤情。站厅保安陈佳林也紧跟其后拿来了灭火器参与到营救行动中。

“先看到里面有个人，然后以为是已经昏迷了，询问以后发现神智还比较清楚，又问他是否就他一个人，他说是的，问他身上有没有骨折或者什么剧痛、或者不舒服的地方，他说都没有。”程园丰告诉记者。

（站厅保安陈佳林）

扑灭明火后，程园丰准备进入车内营救受伤人员，但由于车身在撞击过程中变形，程圆丰一人无法打开车门。陈佳林见状也勇敢地上攀上车身，二人共同努力将车门拉开。事后陈佳林向记者表示：“当时没想这么多嘛，先想的是救人要紧嘛！”

争分夺秒之际，受伤司机却被座椅卡住无法脱身。紧要关头公交集团杨柳井加气站的一名员工也赶了过来，经过大家的共同努力，在救援车和救护车到来之前成功救出了受伤司机，并通知到了他的家人。很快救护车赶到了事故现场，大家一起将受伤司机送上了救护车。

就在10月8日晚，这一路段再出事故，一黑色小轿车驶出杨柳井隧道后因没有及时判断变道方向而撞上分叉路口的指示牌支撑杆。据程园丰介绍，这一路段为交通事故的频发区，他向记者表示：“这一路段三车道变两车道，又是个下坡弯道，并且刚刚出隧道视线又不是太好，几个因素集合在一起就容易出车祸。”

同一路段，早在2017年7月1日凌晨2点50分左右，贵阳市中环杨柳井BRT车站附近就发生过交通事故，一辆本田风度轿车撞上了一根指示牌支撑杆，驾驶员当场死亡。

10月12日，记者实地来到杨柳井隧道口发现，这一路段既是比较急的弯道，隧道出口紧接着又是分岔路口，驾驶员出隧道后也可能会出现视觉空白，如果驾驶员注意力不集中，就很容易引发交通事故。

针对这一特殊路段，BRT杨柳井站段站厅班长刘磊向广大驾驶员提示：“广大驾驶员在开车的时候一定要慢！因为中环的道路是比较好行驶的，驾驶员在不知不觉中就可能会超速，所以一定按照中环隧道前面的限速标识来进行操作，就不会出太大的问题。”

十次肇事九次快

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编校：孙志丹  审发：石昌晗

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